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徹底解剖 SYM 全新引擎 JET SR 125 ABS
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這個土除切割的方法,我在幾年前騎二代勁戰就這樣做了,基本上穩定度我認為算不錯的
這次嘗試在三代勁戰上面做修改,做了兩台車的,目前很喜歡,有些觀眾在問這個細節,剛好被蔡姓工程師指定要代工做一份,就順便拍了影片和大家分享囉
這邊要注意一下,很多人會去買鈦片、或裝飾的東西貼在反光片上面,其實這是可以被無聊人士檢舉,然後叫去驗車的,身邊確實有朋友全原廠因為反光片去驗車的案例,所以車友一定要注意。
但市面上賣鈦片的不會跟你說這麼多,不過 Nic 會,所以記得按訂閱
我們可以看一下,道路交通安全規則中的附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」
之中的第六點「後方反光標誌」:
1、機器腳踏車後方反光標誌反光顏色應為紅色,且不得為三角形。
2、反光面距地高在空車狀態時,上緣應在○.九公尺以下;下緣應在○.二五公尺以上。
這裡要記得
附件七的規定要全部符合,不然是可以檢舉告發,然後下場就是全車驗車哦
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#勁戰 #機車改裝 #後土除
jet s abs 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
在家工作一個禮拜了,三餐外賣 + Netflix 度過,想說趁半夜無人偷偷溜出去吹風一下
化解一下快被悶爆的感覺,沒想到原本只是吹風,變成待一整晚 XD
疫情期間大家還是在家好好待著ㄅ,小心偷跑斷曲軸
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#勁戰 #跑山 #曲軸
jet s abs 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文
【殘酷擂台】光陽 KRV 對上 三陽 DRG(6期),這兩台車的龍虎之爭,究竟誰比較厲害!?你想看的一次都給你!
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《傳送門》
0:00 開場
0:29 拉馬力
1:33 加速測試
2:38 交換車手
4:00 繞錐測試
5:24 關掉TCS測試
5:46 煞車測試
7:34 操控性與騎乘感受
10:19 KRV/DRG車輛介紹
11:37 置物空間比較
13:18 後座感受
14:41 結語
15:35 喜歡我們就訂閱
15:43 不能說的秘密
#殘酷擂台 #KRV #DRG
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
SYM Jet S abs => 尚未
PGO alpha max => 看過實車,有試駕但為naked
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM Jet s abs
(2)PGO alpha max
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
#1、上班通勤,多彎,來回距離10公里以內,草屯市區
#2、騎車兜風,購入新車有打算往南投跑山或是中彰投一帶中長距離騎乘
#3、爬坡夠力,通勤路段固定都會通過一段陡坡
《預算範圍》
NT 85000~90000 (不含任何購車優惠或折抵)
《補充說明》
前期有換車念頭的時候主要都是爬文alpha max相關文章影片,
看到各位車主大大小小問題我自己試都可以接受,
最為人詬病的就是油耗,這我倒是一點都不在乎。
有去台中大里營業所試騎過,市區騎乘整體感覺不錯,
當時也差不多決定過完年後牽車,但前些日子和友人聊天提到說我有意想牽alpha max
他個人表示不建議(本身騎G-MAX),其中一個點就是他認為PGO品牌沒有兩陽一葉大,
日後維修保養都不如三大品牌容易。
基於上述原因我就看了三陽 Jet s abs這台,大概看一下規格及測試影片,
個人都還蠻喜歡的,唯一比較顧慮的點是怕腳踏部分不夠寬敞,
以前有曾經試騎過同事的JET power,當時就覺得有點鱉腳,雖然我不高(175/75) XD
不知道同為JET系列是不是都一樣? (之後會找時間到店試試)
不知是否有板友曾經有這兩台車擇一的考量? 或是能否給些購車建議? 先謝謝各位了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.1.247 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1579331473.A.DA7.html
※ 編輯: Jacal (223.141.1.247 臺灣), 01/18/2020 15:12:33
※ 編輯: Jacal (223.141.1.247 臺灣), 01/18/2020 21:02:45
定?
今天在停車場有意外看到JetS abs實車,光目測就覺得腳踏空間小,礙於是別人愛車,我
也僅多看兩眼而已,看來還是要去車行坐看看(雖然多看兩眼,但有點越看越心動XD)
※ 編輯: Jacal (223.138.169.67 臺灣), 01/21/2020 01:33:58
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